Paczka pełna nadziei

Żywność, opał na zimę, środki czystości, ciepłe ubrania i buty dla dzieci. Zaspokojenie tych podstawowych i najpilniejszych potrzeb przerasta budżet wielu rodzin. Części z nich można pomóc, przyłączając się do akcji „Szlachetna Paczka”.

21 listopada, na stronie szlachetnapaczka.pl, opublikowana zostanie baza rodzin, które czekają na wsparcie. Obejmuje niemal cały kraj, w tym miasta Zagłębia. 

Dotarcie do potrzebujących nich i zebrani listy potrzeb było zadaniem wolontariuszy stowarzyszenia Wiosna, organizującego akcję. Od 21 listopada będzie można wybrać którąś z nich i przygotować dla niej świąteczny prezent. Można to zrobić samemu, ale też wspólnie, namawiając znajomych z pracy czy bliskich.

Jak co roku, przekrój potrzeb jest szeroki. To m.in. żywność, środki czystości, pościel, ręczniki czy obuwie. Są też te „większego kalibru”, jak np. węgiel, kuchenka gazowa, meble, lodówka czy komputer. Na drodze do tego, żeby zorganizować sobie to samemu, rodzinom stoją zwykle niskie dochody, choroba rodzica albo dziecka, której leczenie pochłania ogromne koszty, albo brak pracy, mimo licznych prób jej znalezienia. 

"Szlachetna Paczka" pomogła już 70 tys. rodzin. fot. Magdalena Nowak

Wolontariusze przypominają, że równie ważne jest wsparcie niematerialne – pomoc prawna albo propozycja pracy. Organizatorzy podkreślają, że „Szlachetna Paczka” ma być impulsem dla potrzebujących, ma dodać im wiary w to, że mogą odmienić swój los. Ma również pokazać, że w niedoli nie są zdani tylko na siebie i mogą liczyć na pomocną dłoń.

- „Szlachetna Paczka” opiera się na mechanizmie pośredniczenia. Sami nie udzielamy pomocy, jedynie tworzymy struktury i narzędzia, dzięki którym darczyńcy i wolontariusze mogą dzielić się z potrzebującymi. Pomagamy pomagać – podkreśla ks. Jacek Stryczek, szef stowarzyszenia Wiosna, które organizuje akcję.

W tym roku Szlachetna Paczka odbędzie się po raz czternasty. W pierwszej edycji grupa studentów z duszpasterstwa akademickiego w Krakowie kierowana przez ks. Jacka Stryczka (dziś prezesa Stowarzyszenia WIOSNA) obdarowała 30 ubogich rodzin. W zeszłym roku pomoc dotarła do 17 684 rodzin w potrzebie, czyli do osób żyjących w niezawinionej biedzie – osób starszych, samotnych, rodzin dotkniętych chorobą lub niepełnosprawnością, samotnych rodziców i rodzin wielodzietnych. W ciągu 13 lat trwania projektu, „Szlachetna Paczka” dotarła łącznie do blisko 70 000 rodzin.

(TaKal)

Rowerowa Dąbrowa, rowerowy Sosnowiec

Po Dąbrowie, kolejnym miastem, które zamierza postawić na rowery jest Sosnowiec. Co roku na infrastrukturę rowerową przeznaczane mają być tam 2 mln zł.

Poważnie i kompleksowo do tematu poruszania się rowerem po mieście jako pierwsza w Zagłębiu podeszła Dąbrowa. Jak dotąd jazda na rowerze jest jedynie popularną formą rekreacji. W mieście powstał program „Dąbrowa Rowerowa”. Jego głównym założeniem jest uczynienie jednośladu pełnoprawnym środkiem lokomocji, służącym codziennym dojazdom do szkoły czy pracy. W tym celu przybywa pasów rowerowych, stojaków czy stacji napraw. Miasto ma również ambitny plan stworzenia 25 punktów bike & ride. Mają być to miejsca w pobliżu przystanków komunikacji miejskiej, do których można dotrzeć drogami rowerowymi. Po zaparkowaniu jednośladu, rowerzyści przesiadaliby się do autobusów albo tramwajów, żeby ruszyć w dalszą podróż. Urzędnicy chcą otrzymać na ten projekt unijne dofinansowanie.

W tyle za Dąbrową nie chce zostać Sosnowiec. Pierwszym krokiem ma być instalacja w mieście 20 stacji naprawy rowerów. W planach są śluzy rowerowe na skrzyżowaniach, które dadzą rowerzystom pierwszeństwo, kontrapasy na drogach jednokierunkowych, które umożliwią rowerzystom jazdę w obu kierunkach i budowa nowych dróg rowerowych z nawierzchni asfaltowo-mineralnej, a nie tak jak dotąd, z kostki brukowej. W Sosnowcu powołano też koordynatora, który ma czuwać nad przedsięwzięciami związanymi z realizacją polityki rowerowej. Został nim Rafał Siciński, pomysłodawca i organizator Zagłębiowskiej Masy Krytycznej.

 - Chcemy wykorzystać jego wiedzę i doświadczenie w tym temacie. My damy środki, ale to fachowcy, ludzie ze stowarzyszeń będą nam podpowiadać, tak aby te inwestycje zadowoliły tych, którzy będą z tego dobrodziejstwa korzystać – podkreśla Kazimierz Górski, prezydent Sosnowca.

- Zamierzamy połączyć istniejące ścieżki w spójną sieć. Na pewno trzeba trochę poprawić istniejące już drogi rowerowe, bo w niektórych miejsce jest taka konieczność. Mam nadzieję, że uda się pomysły wdrożyć w życie – zapowiada Rafał Siciński.

(TaKal)

Program "Rowerowy Sosnowiec"
 

1. W ramach połączeń małych węzłów przesiadkowych postanie 17,5 kilometra dróg rowerowych oraz zostaną przebudowane kładki ( Środula, Naftowa)

2. Corocznie dodatkowo na infrastrukturę rowerową przeznaczymy 2 miliony złotych.

3. Obecne istniejące ścieżki zostaną połączone i przebudowane: przejazdy rowerowe przez przejścia dla pieszych z oznakowaniem poziomym, pionowym i sygnalizacją obniżenie krawężników, remont nawierzchni, przejazdy za wiatami przystankowymi, oznakowanie)

4. Na drogach jednokierunkowych dopuścimy ruch rowerowy ( tam gdzie to możliwe namalowane zostaną kontrapasy)

5. Na drogach pojawią się śluzy rowerowe (namalowanie 10 śluz w technologii grubowarstwowej to 25 tyś zł ) gdzie nie będzie miejsca na pasy dla rowerów w miarę zmian przepisów wprowadzimy. tzw sierżanty.

6. Wszystkie inwestycje drogowe i remonty będą konsultowane pod kątem możliwości budowy infrastruktury rowerowej.

7. Wszystkie nowo budowane drogi rowerowe będą miały nawierzchnie asfaltowo-mineralna i w miarę możliwości będą oddzielone od chodnika dla pieszych.

8. Przed wszystkimi placówkami użyteczności publicznej postawione zostaną stojaki rowerowe w kształcie litery U

9. Zainstalowanych zostanie 20 publicznych stacji napraw rowerów.

10. Powstanie spójny system oznakowanie dróg i ścieżek rowerowych - tablice z kierunkami jazdy, odległościami